Khoảng 61.6 triệu người sẽ di chuyển bằng ô tô từ ngày 28/6 đến 6/7, tăng 2.2% so với năm ngoái, theo Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ (AAA). Dự báo du lịch của nhóm được tổng hợp trước khi xảy ra sự leo thang gần đây trong xung đột Israel-Iran, điều đã đẩy giá dầu tăng và đe dọa làm tăng chi phí nhiên liệu tại Mỹ.

Dự báo mạnh mẽ về các chuyến đi đường bộ được thúc đẩy bởi giá xăng giảm khoảng 25 cent mỗi gallon so với một năm trước và là mức thấp nhất vào thời điểm này trong năm kể từ năm 2021. Mặc dù các cuộc xung đột kéo dài giữa Israel và Iran có thể đẩy giá nhiên liệu tăng, nhưng vẫn còn dư địa để giá tăng trước khi thay đổi động thái của người tiêu dùng, tổ chức này cho biết.

“Do giá xăng đã thấp hơn rất nhiều so với thời điểm này năm ngoái, sẽ có một chút tăng giá, nhưng không có dấu hiệu nào cho thấy chúng ta sẽ đạt mức giá như mùa hè năm ngoái,” Aixa Diaz, phát ngôn viên của AAA, cho biết.

Ngay cả khi số lượng các chuyến đi đường bộ tăng lên, nhu cầu xăng không được dự báo sẽ tăng đáng kể do hiệu suất nhiên liệu của các phương tiện được cải thiện đã kiềm chế mức tiêu thụ. Nhu cầu - vốn giảm khoảng 1% so với năm ngoái tính đến tuần trước - sẽ giảm trong năm nay và năm sau, và giá xăng bán lẻ sẽ giảm trên hầu hết các khu vực của Mỹ cho đến cuối năm 2026, theo Cơ quan Thông tin Năng lượng.

Giá dầu đã sụt giảm trong phần lớn năm nay khi OPEC và các đồng minh của họ tăng nguồn cung nhanh hơn dự kiến và cuộc chiến thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump gây áp lực lên triển vọng nhu cầu. Những động thái này đã giúp kiềm chế giá xăng, nhưng giờ đây, các cuộc xung đột giữa Iran và Israel đang nổi lên như các yếu tố chính thúc đẩy thị trường, làm dấy lên lo ngại về gián đoạn sản xuất dầu thô và khả năng phong tỏa Eo biển Hormuz.

Sự tăng vọt của giá dầu do xung đột Israel-Iran đang “dọn đường cho các đợt tăng giá bổ sung tại các trạm xăng trên khắp đất nước,” Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích dầu mỏ tại GasBuddy, cho biết. “Người lái xe nên chuẩn bị cho những đợt tăng giá vừa phải - vào lúc này - nhưng tình hình có khả năng trở nên tồi tệ hơn bất cứ lúc nào.”

Mặc dù các chuyến đi đường bộ là hình thức du lịch phổ biến nhất, một kỷ lục 5.84 triệu người cũng được dự kiến sẽ đi máy bay trong kỳ nghỉ lễ này, tăng 1.4% so với năm ngoái, theo AAA. Tốc độ tăng trưởng chậm hơn đối với du lịch hàng không là hậu quả của chi phí tăng, với một chuyến bay nội địa khứ hồi trung bình có giá 810 USD, cao hơn 4% so với năm ngoái, nhóm này cho biết.

Tuy nhiên, Cục Quản lý An ninh Giao thông đã kiểm tra hơn 3 triệu hành khách trong một ngày duy nhất vào kỳ nghỉ Memorial Day, tiến gần đến ngày bận rộn nhất từ trước đến nay của họ.